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波音并非“有意”停用其737MAX飞机的“纷歧律警报”性能

时间:2019-05-04来源:未知 作者:admin点击:
差别等警报是指飞机两个迎角传感器的数据差别等时会向航行员发出戒备。指日有媒体报道,波音停用了737MAX飞机的这一功用,并正在长达一年众的时分里没有见知民航界与美邦联邦航空局。而过去半年里发作的两起737MAX飞机空难均与两个迎角传感器中的一个显现阻

  “差别等警报”是指飞机两个迎角传感器的数据差别等时会向航行员发出戒备。指日有媒体报道,波音停用了737MAX飞机的这一功用,并正在长达一年众的时分里没有见知民航界与美邦联邦航空局。而过去半年里发作的两起737MAX飞机空难均与两个迎角传感器中的一个显现阻碍干系。

  不外,面临外界的反驳,波音如故做出让步,呈现以来分娩的737MAX飞机将操纵升级软件,“差别等警报”功用都将被激活并可能操纵,迎角指示器仍为选装修立;已交付的737MAX飞机也可按照波音相合供职通告激活这项功用。

  波音楬橥声明回应说,“差别等警报”是737MAX飞机的轨范功用,但不是飞机安静操作所必要的功用,波音并非“故意”停用其737MAX飞机的“差别等警报”功用。

  新华社旧金山4月29日电 就指日相合波音737MAX系列飞机“差别等警报”功用的争议,波音公司29日说,这并非事合飞机安静操作的必备功用,不外以来将激活全盘737MAX飞机的这项功用。

  声明说,“差别等警报”原来是动作737MAX飞机上一项轨范、独修功能,并非全盘飞机都能操纵。它动作选装功用,需求与供应迎角传感器读数的迎角指示器绑定智力激活。倘使航空公司没有装配迎角指示器,“差别等警报”就不会作事。

  3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事,这是继客岁10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机出事坠海之后,波音737-8客机发作的第二起空难事项。以来,众邦停飞737MAX系列飞机。

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