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大家客观的说奇瑞a3和旗云3怎么样?

时间:2019-07-27来源:未知 作者:admin点击:
可选中1个或众个下面的枢纽词,搜寻联系材料。也可直接点搜寻材料搜寻悉数题目。 我是奇瑞A3手动1.6三厢的车主,对A3众少清晰一点,跟你说说我的感染吧: 1、实质测了一下油耗,当时加满油的期间是760公里,从郑州市的上街区跑到南阳市的淅川县,从南阳下高

  可选中1个或众个下面的枢纽词,搜寻联系材料。也可直接点“搜寻材料”搜寻悉数题目。

  我是奇瑞A3手动1.6三厢的车主,对A3众少清晰一点,跟你说说我的感染吧:

  1、实质测了一下油耗,当时加满油的期间是760公里,从郑州市的上街区跑到南阳市的淅川县,从南阳下高速的,其他都是邦道和省道,也便是险些一半高速一半低速。途中简略开了一百公里旁边的空调。车上一共四个成年人加一个不到一岁的孩子,都不胖不瘦(孩子胖乎乎的~)。因为正在高速上走错道,结果众跑80公里旁边,再次加油的期间是1315公里,加了220元的油油箱满了,当时正在返回的途中正在南阳内乡县一个加油站加的油,比郑州贵0.1元,便是6.35元/升,能够算一下合6.24升/百公里,这是磨合期,很舒服。(须要阐述一下:到乡村的期间道况实正在太差,道面不屈就不说了,但也太窄了,并排过两个车的期间必需减慢速率,有期间须要泊车,因而也相当耗油,)

  2、外观很舒服,就不说邻人良众人问了,一起上只须泊车就有人问,记得正在平顶山供职区的期间停正在一辆海马边上,那司机说你这车真不错,比我的车省钱,但看着比我的车许众了,买海马怨恨了~

  3,坐上觉得很稳当,线吨啊,觉得也很顺心!但是高速上也不敢跑速,因为照旧磨合期,最速只是超车的期间跑过140,大局部都跑100旁边,觉得加快很有力,油门轻踩,速率很速就上去了,起步一点也不觉得肉,但是也可以自己没开过啥好车吧~正在红绿灯道口跟一个骊威比了一下,他先起动,但很速被我摔到了后面了~

  4,A3看着以及摸着都觉得很结实,合一门,觉得就纷歧律,或者你能够掀开前引擎盖,很浸啊,须要用力技能掂起来!再说A3还配有高级车才有的ESP,雨雪天和沙窝地带很适用!

  6、毛病也有,但自己不放正在心坎,好比速率过120的期间噪音有点大,内饰日常,再有便是不嗜好奇瑞这个记号,假若换成奇瑞瑞麟的记号就好了~

  2010-10-11伸开总计昨天试驾了A3,提速不错,根基是随心所念,视线也比老款好些,正在道上试驾觉得斗劲恬逸、稳,噪音小,带头机声响也限定正在肯定的规模内,助力对象觉得有些类同于公共朗逸,属于端庄派。聚散器较轻,刹车适中,一体成型车门,觉得不错。前后防撞钢梁厚实,加倍应当赞下后防撞钢梁,公共半日系车都没后防撞钢梁,借使碰撞,后排职员根基有什么安好包庇。况且日系车的防撞钢梁正在1.5-1.7毫米之间,就连凯美瑞、雅阁的防撞钢梁也惟有1.7毫米,不信群众能够测一下。A3的防撞钢梁抵达3毫米,欧洲车的轨范。澳门金沙所有登入网址

  开合车门斗劲结巴,车门、大灯、之间的间隙偏大,内饰的工艺有待抬高。带头机下面应当正在众加两根钢梁(时期再长底盘也不会有松动的响声),如此底盘会更结壮。奇瑞以往的轿车时期长了钣金的焊接点容易生锈裂开,电动车窗的电机容易坏,借使A3是行使拉杆式的电动车窗就不太好,行使滑轮式的电动车窗就更棒了,滑轮式的电动车窗谢绝易坏,抬高电机的行使寿命。档位结巴,没吸入感。倒挡行程偏短。

  A3与帝豪EC718,:车门:A3一体成型 帝豪EC718焊接成型(焊接的车门正在碰撞时没有一体成型的车门安好) 合门声: A3 结巴 帝豪EC718 闷实 电动车窗:差不众 安好性:A3 3毫米前后防撞钢梁 帝豪EC718 不睬会 操控:A3 道感斗劲强 帝豪EC718 根基没什么道感 对象盘间隙:A3间隙较小 帝豪EC718间隙偏大点(与A3比) 钣金接缝处: a3偏大 帝豪EC718偏小 空间:A3后排偏窄 帝豪EC718后派壮阔 操控: 帝豪EC718不如A3操控好。

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